恒温恒湿试验箱能够模拟各种环境条件,对电池、电子元器件、温控系统、电动驱动系统和整车系统进行全面测试和评估,有助于提高汽车的性能、可靠性和安全性。
作为世界四大汽车生产商之一集团的核心企业,某公司多年来始终坚持通过本土化研发与合作,推动智能驾驶、车联网等前沿技术在中国市场落地,给消费者带来更好的用车体验,其行业地位及技术落地能力均处于国内第一梯队。
近期,该知名公司采购了一批DHT®(多禾试验)恒温恒湿试验箱对汽车的整体性能进行测试,以发现潜在问题,优化系统设计。
一、检验项目与测试场景:
测试项目 | 温度范围 | 湿度范围 | 持续时间 | 测试场景 |
1. 高温存储测试 | +70℃至+150℃ | ≤30%RH(干燥) | 48-72小时 | 高温下,电子元件老化 |
2. 低温冷启动测试 | -40℃至-30℃ | 不控湿(自然低湿) | 4-8小时 | 不同温度、湿度下启动电池、发动机 |
3. 湿热循环测试 | -40℃↔+85℃循环 | 30%↔95%RH循环 | 5-20次循环 | 高温高湿下,整车的耐久情况 |
4. 温度冲击测试 | -40℃↔+125℃快速切换 | 不控湿 | 100-200次冲击 | 高温下,焊接点、接插件的变化 |
5. 结露测试 | 25℃→50℃梯度升温 | 98%RH | 24小时 | 潮湿环境下,电路板被腐蚀情况。 |
1. 高温存储测试
测试场景:高温下,电子元件老化。
测试目的:评估电子元件的可靠性,是否存在焊点虚焊、电容失效、芯片热老化等潜在缺陷,避免车辆在极端环境中出现功能失效。
2. 低温冷启动测试
测试场景:在不同温度、湿度下,启动电池、发动机。
测试目的:在不同环境下,验证电池容量衰减、热管理系统效能及安全性,评估电池的性能和稳定性。
3. 湿热循环测试
测试场景:高温高湿下,整车的耐久情况。
测试目的:验证车身防腐性能、密封性及综合耐久性,橡胶密封件、塑料件等在长期温湿度变化下易老化变形,检测高温下材料是否发生软化、变形、氧化或分解(如塑料件翘曲、橡胶硬化)。
4. 温度冲击测试
测试场景:高温下,焊接点、接插件的变化。
测试目的:验证高温是否会导致焊接点的金属材料膨胀,焊接接头出现珠光体球化和石墨化。
5. 结露测试
测试场景:潮湿环境下,电路板被腐蚀情况。
测试目的:验证防潮设计,检测电路板、接插件等部件在冷凝水侵入后的绝缘性能(如漏电流是否超标);评估材料耐腐蚀性,暴露金属件氧化、涂层起泡、橡胶密封件霉变等缺陷。
二、DHT®(多禾试验)恒温恒湿试验箱核心优势
1. 定制化适配:针对该公司需求,精准模拟各种极端温湿度组合,且温度波动度与稳定性均优于行业标准,让试验结果更加准确。
2. 稳定性高:控制系统对每个配件环节运行合理安排,有效减少故障率。
3. 安全保护:试品保护,设备自身保护,操作人员安全保护等,全方位安全考虑。
“精准控制、定制化适配、稳定安全”,在DHT®(多禾试验)恒温恒湿试验箱的协助下,该业内知名企业成功缩短了一定研发周期并提升了产品质量。
相信在未来,DHT®(多禾试验)也将为更多关键领域的佼佼者提供稳定可靠的试验环境,打造更高效的解决方案。
附录:DHT®(多禾试验)恒温恒湿试验箱技术参数
技术参数 | ||
性能参数 | 温度范围(℃) | 0~180;-20~180; |
升温速率(℃/min) | 4 | |
降温速率(℃/min) | 2 | |
温度波动度(℃) | ±0.1~±0.5 | |
温度均匀度(℃) | ±0.5~±1.5 | |
温湿度试验箱 | ||
湿度可用温度范围(℃) | 15~95 | |
湿度范围(%RH) | 20~98 | |
湿度偏差(%RH) | ±1.0~±3.0 | |
电源 | 380V±10%,50HZ,3/N/PE; 220V±10%,50~60Hz,2 Phase | |
功率(KW) | 100L/190L:3;250L:4;335L:6; | |
噪音[bB(A)] | 100L/190L/250L/335L:57; | |
冷热方式 | 风冷 |